LES REDIFFUSIONS D'APRÈS COURSE EN 2D:

Voici sûrement un des plus gros changement sur les Kool Tools depuis sa création: une carte interatives aux tours par tours des rediffusions de course. Comme vous voyez votre progression, non plus seulement sur le tableau mais en direct sur la carte vous pouvez mieux appréhender vos futures stratégies, vos erreurs.

Avertissements - Limitations:

• C'est une toute nouvelle option, et quelques détails demandent encore à être réglés, soyez patient.
• Les cartes interactives utilisées pour ces ralentis n'étant pas, à la base, faite pour cela, certains auront du mal à bien voir et à suivre les rediffusions clairement. Nous espérons mettre en ligne de nouvelles cartes plus claires dans les prochaines semaines.
• les grilles de départ sont actuellement ou très courte, ou longue sur certains circuits, c'est simplement un effet de lisibilité, et les bonne place sont ensuite montré dès le premier tour.
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Une grosse mise à jour vient d'être appliquée, cette mise à jour a déjà été testée depuis quelques semaine, vous avez déjà pu voir les changements:

NOUVEAUTÉS GÉNÉRALES:

Archivage:
Début de l'archivage des championnats terminés les plus anciens. Les championnats terminés seront entièrement accessibles pendant une semaine, avant d'être archivés sur le serveur principal et remplacés par un résumé texte du championnat et de chaque course (pour l'instant).

Sites de Fans:
A été ajouté le soutien aux sites de fans, qui seront listés sur la page d'accueil. Si vous avez un site de fans consacré de BATracer, faites le nous savoir sur notre forum, nous pouvons aussi vous donner une adresse de redirection du style * .batracer.com réorientant votre adresse. Le premier site de fans est www.batracerfanfrance.com, un site en langue française avec plein d'informations détaillées, qui seront mise à jour rapidement (bon là vous le savez vous y êtes ).

 

© 2007 Ganja Team

Page améliorée de positions d'écurie dans le championnat:
La page de positions d'écuries porte maintenant le nombre de victoires, de podiums et de pôle par équipe.

Qui vous a vraiment bloqué dans la qualification ?:
Dans les pages d'analyse de qualification, si vous étiez gêné par un autre pilote dans la qualification, le nom du Pilote responsable, est maintenant montré dans les commentaires de Pilote.

Repérez Les "GAME MASTERS (GM)" (Maîtres du Jeu):
Les maître du jeu (GM) seront maintenant indiqués par une petite icône à côté de leur nom. Qu'il soit bien clair que les maîtres de jeu ont autant de plaisir que les autres joueurs à participer à BATRacer, et ils n'ont aucune habilitées spéciales qui leurs permettent de gagner plus facilement.
Leur rôle principal est la modération du forum et du site en général, et certains considère comme un grand honneur de jouer avec un GM (Ha! bon? NDR).

Informations sur la durée des arrêts aux stands de l'ingénieur:
Les temps estimés des arrêts aux stands ont été ajoutés à la page de conseils de l'ingénieur.

Choisissez un meilleur Coéquipier:
En rejoignant un championnat, et plus particulièrement en rejoignant une équipe non complète, vous pouvez maintenant voir depuis combien de temps votre coéquipier potentiel joue sur BATRacer, et combien de courses il a terminé.
En outre, les joueurs avec les Kool Tools peuvent également voir les caractéristiques Pilotes avant qu'il rejoigne l'équipe, et également si le pilote a les Kool Tools.

Sur-ligner un Adversaire:
Dans les rediffusions de course, vous pouvez maintenant sur-ligner un pilote adverse pour suivre sa progression durant la course, ses résultats dans les grilles de résultats, les commentaires, la carte de la course, les résultats d'après course et même les commentaire du pilote sont maintenant sur-lignés. Une option très pratique pour ceux qui se battent pour les point en championnat.

Carte du Circuit dans les "Engineer's Advice":

Une carte du circuit vient d'être ajoutée, elle vous permettra de vous faire une idée du tracé et par la même de mieux appréhender vos premiers réglages.

 

 

Bonus en Qualification:

Dans les séances de qualification, deux nouvelles options font leurs apparition: "Excellent Tour (exellent Lap)" et "Tour Incroyable (Incredible Lap)" ce sont deux bonus. Ce sont essentiellement les oppositions aux erreurs (ou accidents) qui ont pu vous coûter la pôle position précédemment. Vous pourrez voir quelques pilotes avoir la surprise d'avoir un bonus "Excellent Tour (exellent Lap)", qui pourra les propulser sur la grille d'une ou deux places. Si un pilote fini un tour avec un il obtiendra un "Tour Incroyable (Incredible Lap)" plus grand bonus de places encore, mais ce bonus est incroyablement rare et arrivera peut-être une seule fois dans la saison. Pour finir les bonus positifs peuvent toujours être contrebalancés par un accident ou une erreur dans le même tour.

Désactiver les abandons dans les Parties Privées:

Les créateurs de Parties Privées, peuvent maintenant désactiver les abandons lors des courses dans leurs Championnats. Cela peut-être fait sur la page des parties privées lors de la création en cliquant sur Édition (Edit). Désactiver les abandons lors d'un championnat est une toute autre expérience des courses et de BATRacer en général, toutes les voitures finirons la courses, et aucun accident ne vous reléguera au fond de la grille lors des essais. Cependant, ne pensez pas que vous pouvez faire vos configurations et mettre tout les réglage de Conduite (Driving Style) au maximum, vous pouvez avoir de dégâts, faire des arrêts aux stands pour réparer et vous pouvez perdre des places aux tours.

ATTENTION: Si vous désactivez les abandons, s'il vous plait parler en avec les autres concurrents et demander leurs leurs avis, car c'est un changement important, influençant énormément le réalisme et (à un certain point) les stratégies des pilotes.

Filtre de langage:

Un filtre de langage a été ajouté dans le chat écurie et général pilotes, certains des concurrents l'avais demander suite à des abus de mot orduriers à leurs en contre.

Départ des Courses:

Vous aurez peut-être remarquer des changements dans les départs de courses. Les dépassements sont maintenant moins extrêmes (les +19 places de gagnées seront maintenant beaucoup plus rares). De façon générale maintenant, les dépassements lors des départs seront plus normaux et du principalement au mérite du pilote et à votre bonne configuration voiture, plutôt qu'a la chance.

A1GP:

Le nombre de tours d'essais libre en championnat A1GP, à été réduit sur certains circuits.

Archivage:

Les Championnats sont maintenant archivés au bout de 10 jours et non plus 7.

Suppressions des Parties Privées :

Les Parties Privés devant être supprimées, sont maintenues pendant sept jours, au cas où le joueur voudrait la relancée (cependant ceci doit être fait avec l'approbation des autres joueurs).
Les Parties Privés ne peuvent plus être supprimées une fois que la mi-championnat est atteinte. Certains possesseurs de Parties Privés supprimaient leur championnat, pour quelques raisons que ce soit, quand il ne restait plus que 1 ou 2 course à faire, ce qui ennuyait beaucoup les autres Pilotes (c'est le moins que l'on puisse dire).

Temps de Qualification:

Lorsque deux pilotes ont des temps de qualification identiques, c'est maintenant le pilote qui s'est élancé le premier sur la piste qui fait le meilleur temps. Ce changement affecte aussi les essais libres et les Warm-up.

Tours d'essais:

Les tours d'essais (libres, qualification, warm) et les accidents ("over enthusiasm") ont été mis à jour, au lieu d'une progression linéaire de la prise de risque, lorsque vous déplacer le curseur "Experimentation" (Expérience), il y a maintenant une augmentation de risque non linéaire, avec des sanctions plus lourdes si vous avez pousser le risque trop haut, mais aussi moins de sanctions si vous choisissez des données plus basses. La raison de ce changement est que dans certains Championnats (notamment A1GP), c'était un pari que de mettre 100% en expérience et de faire avec les erreurs car il y a beaucoup de tours d'essais en A1GP, maintenant les pilotes devront utiliser leur tête davantage pendant cette phase d'un week-end de course.

Faux départs:

Si vous faite un Faux départ, vous ne bénéficierez d'aucun des bonus du tour 1, vous pourrez cependant toujours gagner des places si une (ou plus) autre voiture fait un aussi mauvais départ que vous.

Programmation des Arrêts aux stands:

Si un problème mécanique survient (accident, etc....) et que vous avez besoin d'un arrêt aux stands, et que vous aviez déjà prévus un arrêt, cet arrêt est simplement reprogrammer plus tard pour que vous ne subissiez aucune pénalités à cause de cet arrêt subit.